Замена масла в АКПП Форд Фьюжн

Нередко автовладельцы сталкиваются с трудностями, когда приходится устранять поломку в коробке переключения передач. Чаще всего масло приходится заменять именно по этой причине, так как при устранении протечки перед проведением непосредственных работ полностью сливают маслянистую жидкость. В данной статье мы расскажем о том, как происходит замена масла в АКПП Форд Фьюжн.

Как заменить смазку в АКПП Форд Фьюжн

Как правило, автомобильный смазочный материал заменяют с периодичностью пробега в 35 000 - 40 000 км. Срок использования маслянистого вещества в коробке переключения передач напрямую зависит от способа управления авто. По этой причине автомобилист сам определяет, когда необходимо поменять смазывающее средство на основании общего состояния машины.

Инструменты, которые требуются для проведения соответствующих работ::

• масляный фильтрующий элемент;
• специальная картерная прокладка;
• новая смазочная жидкость;
• кольцо-уплотнитель круглого сечения;
• воронка;
• емкость для слива отработанного маслянистого вещества;
• стандартный набор отверток и ключей;
• сухая тряпка.

Для работы автовладелец надевает медицинские перчатки и маску для защиты лица, чтобы снизить риск получения ожога кожных покровов.

Замена масла в АКПП Форд Фьюжн 1.6 осуществляется в 2 этапа: 

• слив старой отработанной жидкости с последующим очищением поддона;
• заливка нового смазочного материала.

Для получения доступа к днищу машины требуется ремонтная яма либо специальная эстакада.

Слив смазочного материала

Пошаговое руководство по сливанию отработанной смазки:

1. Прогрейте масло до рабочей температуры для облегчения подобной процедуры. Демонтируйте защиту бензодвигателя, чтобы получить доступ к узлам трансмиссии.
   
2. Аккуратно слейте отработанную маслянистую жидкость в подставленную емкость. Для этого выкрутите сливную пробку в нижней части поддона и дождитесь, пока вытечет вся смазка.
   
3. Используя гаечный ключ на 10, снимите поддон для последующей очистки от загрязнений и металлических частиц. Повторите те же действия с деталями, которые прилегают к нему. После чего соберите все детали в обратном порядке и залейте многокомпонентный раствор для промывки.
   
4. Заведите систему зажигания и оставьте в рабочем состоянии на протяжении 10 минут, чтобы промывочная жидкость разогрелась и вымыла грязные частички из тех мест АКПП, куда затруднительно добраться. После этого откройте сливное отверстие для слива промывки. Затем демонтируйте поддон для проверки на наличие остатков загрязнения. Если они присутствуют, тщательно его протрите.
   

После тщательного промывания требуется заменить масляный фильтр и прокладку-уплотнитель. Затем поддон заново собирают в прежнее положение.

Заливка нового масла

Пошаговая инструкция, которая поможет залить новое маслянистое вещество в КПП правильно:

1. Аккуратно демонтируйте аккумулятор. После чего снимите воздуховод, чтобы предоставить свободный доступ к заливному отверстию.
   
2. С помощью воронки залейте смазку до тех пор, пока уровень не достигнет максимальной отметки.
   
3. Заведите систему зажигания для прогрева соответствующего механизма. При этом требуется переключать передачи так, чтобы масло равномерно распределялось по системе.
   
4. Дождитесь остывания смазочного материала, затем проверьте его уровень и долейте недостающую часть при необходимости.